Athens, Poros, Hydra 2024
DANZIG 2024 (Shipyard)
DANZIG 2024
BERLIN - ANGELUS NOVUS (VIDEO)
POTSDAM
WEIMAR - GOETHE (soon)
Hamburg WideScapes
Hamburg Panoramas
BRUNSBERG (SWEDEN) 2023
COPENHAGEN 2023
WEIMAR 2023
PRAGUE 2014/2022 (soon)
Potsdam 2020
Berlin 2020
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Athens Analog Insights
Athens 2019
Thessaloniki 2019
Amsterdam 2008/18
Athens 2017
Athens 2016
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Lisbon 2015
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RHODOS 2023 (soon)
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DELOS 2019
Mykonos 2019
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Monemvasia 2017
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Delos 2016
Sifnos 2016
Amorgos 2016
Mykonos 2016
Naxos 2016
Serifos 2016
Italy 2011
Milos 2011
Greece 2011
Greece 2010
Cyprus 2010
Greece 2009
Amsterdam 2008
Wattenmeer 2008
Kayak 2008
Mallorca 2008
Holland 2008
Thailand 2008
Ärmelkanal 2008
Schwerwetter 2007
Holland 2007
Solent (UKSA) 2007
Grönland Expedition 2004
Griechenland 1999-2000
DAS UNBEKANNTE ERKUNDEN / ANNEHMEN
PROJECT ESCAPE OR ANY ROAD
A SKETCH OF MY TRAVEL PHILOSOPHY
REISE-PHILOSOPHIE
'Nur Reisen ist Leben, wie umgekehrt das Leben Reisen ist'
(Jean Paul 1763-1825)
Törnberichte 2017 ( Athen, Spetses und Monemvasia )
I spend some weeks sailing from Athens down the Coast of Peloponnese. Here are some impressions ...
Die Segeltörn-Berichte 2017 sind online:
[ Sailing in Monemvasia ] -
[ Analog Impressions ] -
[ The Streets of Athens ] -
Törnberichte 2016 ( Athen und Kykladen)
Seit Sommer 2016 wird das Projekt "Sail, Drift and Vision" wieder aufgenommen. Diesmal steht Segeln, Driften und Fotografie in den Mittelpunkt ...
Die Segeltörn-Berichte 2016 sind online:
[ Delos ] -
[ Amorgos ] -
[ Mykonos ] -
[ Serifos, Sifnos, Paros ] -
[ Naxos ]
In summer 2016 I spend almost three months sailing around the aegean sea and the cyclades. Some of the destinations I visited includes: Athens ( Akropolis, Plaka ), Delos, Mykonos, Serifos, Sifnos, Folegandros, Antiparos, Paros, Naxos, Koufonisi, Amorgos, Syros ... You can find a selection of photos taken with analog film cameras on my Blog: [ Cyclades 2016 - Sightlines ]
Das Projekt SailDiveAdventures wurde von 2007 bis 2011 durchgeführt. Das Abenteuer und die Exploration werden aber weiter mit andereren Mitteln verfolgt. Art and Exploration - Der Raum der Reise wird durch den Raum der Vision ersetzt [ follow me on my new Adventures ... ]
Segeltörn-Berichte 2011 sind online: [ Törnberichte 2011 ]
Du bist was Du siehst, oder was Du fotografierst ...
www.photovisionproject.com
Da meine Begeisterung für die Fotografie weiter wächst, habe ich eine eigene Website mit Schwerpunkt Fotografie eingerichtet. Nach dem Motto: Du bist was Du siehst oder was Du fotografierst ... sind Reisen und Fotografieren sehr eng miteinander verbunden.
Diese Seite dokumentiert meinen Weg zur visuellen Weltanschauung ... [ www.photovisionproject.com ].
Um besser und schneller zu informieren habe ich seit kurzem ein Blog eingerichtet:
photovisionproject.blogspot.com
Beitraege über: Fotografie/Kunst/Kultur/Reisen
Sail, Drift and Vision ( Athen und Kykladen 2016)
[ Delos ] -
[ Amorgos ] -
[ Mykonos ] -
[ Sifnos ]
[ Serifos, Sifnos, Paros ] -
[ Naxos ] -
[ Athens 2016 ]
Sail and Vision - Athens and Cyclades ( Delos, Mykonos, Amorgos, Sifnos, Paros, ... ) 2016
Ich der Pirat - Griechische Inseln (Sommer 2011)
das Leben wie ein Bühnenbild betrachten ...
Griechische Inseln - Sommer 2011 - [mehr ...]
Hyperion oder der Eremit in Griechenland (Sommer 2010)
... es ist besser, sagt ich mir, zur Biene zu
werden und sein Haus zu bauen in Unschuld, als zu herrschen mit den
Herren der Welt, und wie mit Wölfen, zu heulen mit ihnen, als Völker zu
meistern, und an dem unreinen
Stoffe
sich die Hände zu beflecken.
Hölderlin Hyperion
Griechische Inseln - Sommer 2010 - [mehr ...]
Amphoren und Meer ( Zypern 2010 )
Eine Amphora ( Doppelträger ) wird vom Meeresboden gehoben und ans Licht gebracht. In wenigen Minuten durchläuft sie zweieinhalbtausend Jahre Geschichte! [mehr ...]
Unter der Sonne Spaniens (31. Mai bis 23. Juni 2008)
Grau ist die Farbe des Nordens, kalt und leblos sein Gemüt, desto größer die Sehnsucht nach dem Süden. Mallorca ist ein Brennpunkt dieser Anziehung. Der Süden, der Mediterran, ist immer sinnlich, lustvoll, verführerisch aber auch arrogant, korrupt, egozentrisch. Das Paradies entpuppt sich oft als Illunsion, eine Scheinwelt krass und irreal. Die sonnendurchglühten Landschaften und das Meer sind aber immer zum greifen nah, die Lust zur Transgression und Verwandlung unwiderstehlich. Der Mediterran ist ein Schicksal. Hier fühle ich mich zu Hause [mehr ...]
Tauchlehrer-Ausbildung (März/April 2008)
Eine erste Fassung des Tagebuchs meiner Tauchlehrer-Ausbildung in Phuket-Thailand (März/April 2008) liegt vor. Eine überarbeitete und vollständige Version wird folgen. [mehr ...]
Segeln
durch den Ärmelkanal
(28. Feb. bis 9. März 2008)
Von 28. Feb bis 9. Feb. 2008 war ich aktiv an der Überführung zweier neuer Yachten von Brest nach Holland involviert. Hier wird eine erste Fassung des Logbuchs der Überführung präsentiert. Eine überarbeitete und vollständige Version wird folgen. [mehr ...]
Schwerwetter-Training (November 2007)
2. bis 9. November 2007 - Coskipper auf der SY PAPILLON (Swan 47). Schwerweeter-Training auf der Nordsee (Skipper Boris Herrmann). Wir haben mehrere Sturmtiefs erlebt. Die Name Stefan, Ex-Noel, Tilo!
Wetterlage und Entwicklung (Quelle:Wettergefahren-Frühwarnung)
Ein weit gefächertes Spektrum dessen,
was das Wetter im Winterhalbjahr
in den gemäßigten Breiten zu bieten hat, bekam insbesondere
Mitteleuropa Ende des ersten und Anfang des zweiten Novemberdrittels
2007 geboten. Die Palette reichte dabei von Sturm über ergiebigen Regen
und Gewitter bis hin zu massiven Schneefällen in den Mittelgebirgen und
Alpen.
Den Anfang machte bereits am 06.11. das Tief "Stefan", dessen Ausläufer
Deutschland von Nordwest nach Südost überquerten. Der korrespondierende
Höhentrog weitete sich nach Südosten aus und vollzog in Mitteleuropa
den Übergang zu einer Nordwestströmung. Die Frontalzone verlief von der
Südspitze Grönlands über den Nordatlantik und Mitteleuropa hinweg nach
Südosten, wobei im 500 hPa-Niveau in etwa 5500 Metern Höhe phasenweise
Windgeschwindigkeiten von rund 150 km/h auftraten. In Verbindung mit
"Stefan" wurden an der Nordseeküste (Alte Weser Leuchtturm) und auf dem
1142 Meter hohen Brocken im Harz schwere Sturm- bzw. orkanartige Böen
gemessen.
24 Stunden später folgte auf "Stefan" Ex-Hurrikan "Noel" (Artikel),
der im Flächenmittel für etwas höhere Windgeschwindigkeiten als sein
Vorgänger sorgte.
"Stefan" und ex-"Noel" allerdings sollten nur Wegbereiter für das
wesentlich kräftigere Tief "Tilo" sein, dessen Entwicklung am 6. bei
Neufundland begann und das am 8. mit einem Kerndruck von unter 975 hPa
bei Südwestnorwegen ankam. Auf den Satellitenbildern ist das zur
Kaltfront gehörende Wolkenband gut zu erkennen; es griff am Abend des
8. auf Nordwestdeutschland über und erreichte am Vormittag des 9. in
abgeschwächter Form die Alpen.
08.11.2007 00 UTC | ||
Bodendruckanalyse Quelle: FU Berlin / DWD |
850 hPa-Geopotential
und -Temperatur Quelle: Wetterzentrale |
13:25 UTC, NOAA-18
VIS/IR Quelle: B. J. Burton |
Nordsee - Der Sturm wütet | Helgoland in Sicht |
Nordsee - Vor dem
Sturm |
Cuxhaven 9. Nov. - Besonderes hohes Hochwasser. |
Zu diesem Zeitpunkt sind wir von Cuxhaven in die Nordsee gestochen. Unterwegs hatten wir jede Gelegenheit unseres meteorologisches Wissen zu erweitern und die Sturmtechniken in einer extremen Situation anzuwenden.
Niederländisches Küstenmeer
- SKS NL1605
- Niederländisches Küstenmeer
Isle of Wight (UKSA) - Yachtmaster Training (April 2007)
Isle of Wight (UKSA) Mai - Juni 2007
RYA Yachtmaster Training /Exam - STCW95 Training
I will put text and some pictures on here soon.
Grönland Expedition (Herbst 2004)
Als Forscher an Board der norwegischen R/V LANCE (siehe Cruise Report).
Der Ost-Grönlandstrom
Er ist ein ozeanischer Oberflächenstrom, eine Kombination aus der Wanderung des polaren Oberflächenwassers, dem Rückfluß des Nordatlantischen Stromes und der Wasser des Irmingerstromes. Der Ostgrönlandstrom, der große Mengen Treibeis mit sich führt, fließt südlich entlang der östgrönländischen Küste und dreht dann noch Norden in die Labradorsee. Der Strom vermischt sich mit dem wärmeren Irmingerstrom und Norwegischem Strom, was zu hervorragenden Fischgründen nahe der Küste von Island und in Teilen der Norwegensee führt. Am südlichen Ende von Grönland (Kap Farvel) bildet ein Zweig dieses Stromes den Westgrönlandstrom, welcher entlang der grönländischen Küste in die Davidstraße führt, wo er sich mit dem Labradorstrom vereinigt. Salzgehalt und Temperatur erhöhen sich dadurch außerhalb der grönländischen Westküste. Im Kontrast zu grönländischen Ostküste wird die Westküste vom relativ warmen Wasser des Nordatlantiks eisfrei gehalten.
Der Transport von Frischwasser aus dem Arktischen Ozean in die konvektiven Wirbel der Grönland-, Island- und Labradorsee erfolgt im Ostgrönlandstrom. Er besteht aus zeitlich veränderlichen Anteilen in fester (Eis) und flüssiger Form.
Die Landschaft
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Sirius Patrouille (Slædepatruljen Sirius)
Die Sirius-Patrouille ist eine in Nordgrönland (Daneborg 74°11′N 20°08′W) stationierte Hundeschlitten-Einheit des dänischen Militärs. Die Stärke der Einheit beträgt 12 Eliten-Soldaten.
Zu den Aufgaben der Patrouille gehören die Wahrung der dänischen Souveränität über Grönland, polizeiliche Aufgaben im Nordost-Grönland-Nationalpark sowie die militärische Überwachung Nord- und Nordost-Grönlands.
In ihrer heutigen Form ist die Patrouille ein Relikt des Kalten Krieges, die Anfänge reichen jedoch bis in den Zweiten Weltkrieg zurück.
Ursache war die Operation Holzauge der: Im August 1942 hatte diese unentdeckt zwei Gruppen Meteorologen in Ostgrönland abgesetzt, die später zufällig durch eine Patrouille entdeckt und gemeldet werden konnten.
Nach diesem Zwischenfall wurden die Schlittenpatrouillen in Nordgrönland intensiviert.
In einem Urteil aus dem Jahre 1933 befand der Vorläufer des Internationalen Gerichtshofs, der Ständige Internationale Gerichtshof, dass Dänemark, so es weiter Nordostgrönland als Territorium beanspruchen wolle, diesen Willen durch Präsenz in eben jenem Gebiet rechtfertigen müsse.
Nachdem diese Präsenz lediglich bis gegen Ende des Zweiten Weltkriegs gegeben war, wurde in der Folge 1950 die Sirius-Patrouille (damals noch unter dem Namen RESOLUT) gegründet und erhielt 1953 ihren heutigen Namen – nach Sirius, dem hellsten Stern im Sternbild Großer Hund.
Der Nachwuchs